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德國(guó)cleanlaser激光模具油路清洗機(jī)哪里有賣? 用于輪胎模具的清洗
一、研發(fā)背景
1、模具是輪胎生產(chǎn)必需的重要工具,它在使用過(guò)程中不可避免地要受到橡膠、配合劑以及脫模劑的綜合沉積污染(主要污染物是硫化物、無(wú)機(jī)氧化物、硅油及炭黑等),反復(fù)使用會(huì)形成一些花紋污染死區(qū),所以,必須經(jīng)常性地清洗模具以確保其表面的潔凈度,從而保證輪胎的質(zhì)量以及模具的壽命,但現(xiàn)有的模具清洗方式都不夠理想。
2、輪胎生產(chǎn)過(guò)程中常出現(xiàn)脫模困難、生產(chǎn)效率低、輪胎表面光潔度不易掌控、工人勞動(dòng)強(qiáng)度大等問(wèn)題。
二、特氟隆涂層
采用國(guó)際上最先進(jìn)的無(wú)污染的水性不粘涂料,經(jīng)過(guò)模具除污、噴涂、高溫粘合等特殊工序,在模具表面形成具有不粘性、耐高溫、低摩擦系數(shù)、耐腐蝕、防粘濕、高絕緣等多項(xiàng)功能的涂層,解決模具清洗和輪胎開(kāi)模不易等問(wèn)題。該技術(shù)成熟,已經(jīng)在諸多輪胎廠成功使用。
三、涂層主要參數(shù):
底漆涂層厚度:15-20微米
面漆涂層厚度:15-20微米
涂層附著力:%
涂層精度:±5微米
四、鋼模涂層與干冰清洗的成本對(duì)比
干冰清洗是用干冰直接噴灑模具,通過(guò)干冰低溫產(chǎn)生的物理反應(yīng)清洗表面污垢。一般清洗一次可用次,且清洗3次后需要一次噴砂和機(jī)械清洗。另外,模具表面積碳多,會(huì)造成脫模困難和輪胎表面粗糙,若選用干冰清洗的物理聚變,則會(huì)降低模具的使用壽命。
模具涂層與干冰清洗成本對(duì)比如下:
1、噴涂一次可節(jié)省干冰清洗三次、機(jī)械清洗一次的費(fèi)用和脫模劑的費(fèi)用。(注:脫模劑費(fèi)用=每條輪胎用量乘涂層后的脫模次數(shù)次以上。)2、噴涂一周期可節(jié)省模具拆裝時(shí)間每次8小時(shí),加噴脫模劑的時(shí)間每條胎1—2分鐘,共可節(jié)省約小時(shí),可以多生產(chǎn)條輪胎,產(chǎn)量提高;3、噴涂一周期需用干冰和機(jī)械清洗4次,干冰對(duì)模具的損傷遠(yuǎn)大于噴涂;而模具涂層有防腐作用,可提高模具壽命。
五、涂層優(yōu)點(diǎn)
1、涂層后模具硫化出的成品輪胎表面光澤均勻,產(chǎn)品檔次升級(jí),提高了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;2、涂層后的模具具有防腐和高絕緣等功能,無(wú)需再進(jìn)行打油防銹、防腐、防氧化等保養(yǎng),節(jié)省了模具的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用;3、不用脫模劑,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,減少成本和環(huán)境污染;4、減少因模具清洗帶來(lái)的拆裝停機(jī)現(xiàn)象,提高設(shè)備的利用率;5、脫模容易,節(jié)省裝模時(shí)間,提高生產(chǎn)效率;6、保證輪胎硫化后完整脫模,大大提高產(chǎn)品的合格率;7、涂層附著力特佳,且耐高溫,不易脫落,非常耐用。
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